Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου 2022
Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2022
Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 2022
Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου 2022
Θέματα Νεολληνικής Ιστορίας - 9. Η κρίση του 1932
 |
| Τορναδόροι, το βιοτικό επίπεδο των εργατών στο όριο της επιβίωσης (Αθήνα, 1930) |
[...] Οι προσπάθειες της ελληνικής κυβέρνησης να αποτρέψει την κρίση εξάντλησαν τα αποθέματα της χώρας σε χρυσό και συνάλλαγμα. Την άνοιξη του 1932, όμως, η κυβέρνηση δεν μπόρεσε να αποφύγει την αναστολή της μετατρεψιμότητας του εθνικού νομίσματος, καθώς και την αναστολή εξυπηρέτησης των εξωτερικών δανείων. Έτσι εγκαινιάστηκε μια περίοδος ισχυρού κρατικού παρεμβατισμού στα οικονομικά ζητήματα, ιδιαίτερα στις εξωτερικές συναλλαγές, και μια πολιτική προστατευτισμού, με σκοπό την αυτάρκεια της χώρας. Η Ελλάδα μπήκε με τη σειρά της στο χώρο της κλειστής οικονομίας, όπου οι συναλλαγές καθορίζονταν περισσότερο από γραφειοκρατικές διαδικασίες παρά από ελεύθερες οικονομικές συμφωνίες.
Στο εξωτερικό εμπόριο κυριάρχησε προοδευτικά η μέθοδος του διακανονισμού «κλήριγκ». Οι διεθνείς συναλλαγές δεν γίνονταν, δηλαδή, με βάση το μετατρέψιμο συνάλλαγμα αλλά με βάση διακρατικές συμφωνίες που κοστολογούσαν τα προς ανταλλαγή προϊόντα και φρόντιζαν να ισοσκελίσουν την αξία των εισαγωγών με την αντίστοιχη των εξαγωγών, στο πλαίσιο ειδικών λογαριασμών. Για μια χώρα, όπως η Ελλάδα, όπου οι συναλλαγές με το εξωτερικό ήταν έντονα ελλειμματικές, η διαδικασία αυτή, πέρα από τα αρνητικά, είχε και θετικά στοιχεία. [...]
(Θέματα Νεοελληνικής Ιστορίας, σ. 54)
Δευτέρα 27 Ιουνίου 2022
Η εξέλιξη της ενεργειακής εξάρτησης, 2011-2020
Ο δείκτης ενεργειακής εξάρτησης, σύμφωνα με τα στοιχεία της ευρωπαϊκής στατιστικής αρχής, δείχνει το μερίδιο των συνολικών ενεργειακών αναγκών μιας χώρας που καλύπτεται από εισαγωγές από άλλες χώρες (Για λεπτομέρειες καθώς και για τον τρόπο υπολογισμού βλ. εδώ). Όπως αποτυπώνεται στα στοιχεία της Eurostat η συνολική ενεργειακή εξάρτηση της χώρας αυξήθηκε από το 74,1% στο 81,4% στη διάρκεια ενός μόλις έτους, σημειώνοντας αύξηση από το 2019 στο 2020 κατά 3,8% στις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων, κατά 10,7% πετρελαίου και πετρελαιοειδών (εκτός βιοκαυσίμων), καθώς και κατά 1,7% από φυσικό αέριο.
